航空宇航

知识驱动的航空航天工程：系统性文献综述与知识图谱构建

知识工程航空航天系统性文献综述知识图谱文章通过SWARM-SLR方法对知识驱动的航空航天工程领域进行了系统性文献综述，旨在回答三个研究问题：知识外部化手段（RQ1）、知识利用方式（RQ2）及知识交换工具（RQ3）。研究筛选了4073篇文献，深入分析164篇，构建了包含700余个实体的知识图谱，涵盖流程、软件及数据模型等类别。研究发现，航空航天领域存在知识管理标准化缺失、可视化工具不足等关键问题，并提出了基于FAIR原则的开放知识基础设施建议。

特征分解惩罚矩阵参数化在控制设计中的应用

控制理论特征分解优化航天应用文章提出了一种基于特征分解的参数化方法，用于惩罚矩阵的优化设计。该方法通过分解惩罚矩阵为特征值和正交特征向量矩阵，隐含满足正定性并允许非零非对角项，从而扩展了控制增益的可行空间。在三个航空航天控制问题中应用该方法：Zermelo导航问题变体、航天器姿态控制（LQR和Lyapunov方法）及低推力轨迹优化。使用粒子群优化（PSO）决策变量后，结果显示性能目标最高提升65%。该方法为复杂控制问题提供了更高效的解决方案。

LunarMRE: 月球熔融风化层电解制氧系统设计

月球资源利用熔融电解氧气生产原位资源利用月球探测文章提出了一种基于熔融风化层电解（MRE）技术的月球制氧系统设计方案，目标是通过电解月球风化层中的硅酸盐矿物，每年生产10公吨氧气。系统架构包括RASSOR挖掘机器人、螺旋振动输送机、双钟罩进料系统和MRE反应堆，由垂直太阳能阵列供电。该设计解决了月球环境下氧气生产的关键技术挑战，如高温反应控制、真空环境操作和能源管理，为未来月球基地的可持续运行提供了重要支持。

MarsAscent: 火星载人上升飞行器三自由度仿真

火星任务上升飞行器轨道力学制导算法 RL-10发动机文章通过三自由度仿真研究了从火星表面发射载人飞行器进入低火星轨道（LMO）的技术方案。基于改进的猎户座飞船设计，采用两级RL-10B-2发动机推进系统，总Δv为5000 m/s。仿真结果表明，在4.35°初始俯仰角下，飞行器可在546秒内消耗4250 m/s Δv实现200km圆轨道入轨，轨道高度误差小于1km。研究重点分析了Ariane 4制导算法在火星环境下的适应性，并验证了火星大气阻力对上升轨迹的影响可忽略不计。